Podróż Koleją Po Polsce

Wreszcie pierwsze jaskółki zmian na torach wokół stolicy. Od poniedziałku pasażerowie Kolei Mazowieckich będą mogli pojechać najnowocześniejszymi pociągami w Polsce z fabryki szwajcarskiego Stadlera. Na razie będą jednak tylko dwa takie składy.
Prawdziwą fetę planuje samorząd Mazowsza na najbliższą sobotę. Na Dworcu Wschodnim w samo południe szwajcarski producent przekaże pierwsze dwa pociągi Kolejom Mazowieckim. Na peronie ma nawet wystąpić zespół pieśni i tańca Mazowsze. Pasażerowie będą się mogli przejechać najnowszymi pociągami już w poniedziałek. Koleje nie zdradzają jeszcze, na jakiej trasie.

W fabryce szwajcarskiego Stadlera w Siedlcach zmontowano już dwa pierwsze, nowoczesne pociągi elektryczne, które mają jeździć na trasach podmiejskich. Koleje Mazowieckie ogłosiły konkurs na ich nazwę.

Stadler na razie pilnie strzeże pociągów na terenie zakładu. Za kilka dni szykuje oficjalną prezentację dla oficjeli i dziennikarzy. - Pociągi wyglądają imponująco. Jeden jest w barwach Kolei Mazowieckich, drugi w kolorach śląskiego oddziału PKP, gdzie też mają jeździć takie składy. Na ich prezentację zamierza wybrać się prymas Józef Glemp, który akurat będzie w Siedlcach - zapowiada Teresa Wiśniewska reprezentująca Stadlera w Polsce.

Kończy się montaż dwóch z czterech elektrycznych trakcyjnych pojazdów szynowych typu FLIRT zamówionych przez Województwo Śląskie

O przebiegu prac poinformował dzisiaj - podczas spotkania z członkiem Zarządu Piotrem Spyrą - Chritoph Bolt, kierownik projektu w Stadler Polska. Przekazał też model pojazdu.

Flirty są gotowe do testów na liniach kolejowych. Końcowy montaż obywa się w zakładach firmy w Siedlcach. Ich oficjalną prezentację zaplanowano na 18 lutego br. Zamówione pociągi pomalowane będą w barwy regionu (żółty i błękitny), umieszczony na nich będzie też herb Województwa Śląskiego.

Siedlecką fabrykę firmy Stadler – producenta pociągów FLIRT odwiedziła delegacja złożona z przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego z Panem Piotrem Szprendałowiczem, - Członkiem Zarządu Województwa Mazowieckiego na czele oraz Zarządu Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”.

Podczas wizyty w fabryce zaprezentowany został pierwszy z nowoczesnych pociągów, w malaturze Kolei Mazowieckich. Wewnątrz jeszcze trwają prace wykończeniowe. Obecnie pojazd jest w testach statycznych. Ale już niebawem odbędą się testy dynamiczne.

Zakład Pojazdów Szynowych Stadler Polska sp. z o. o. został otwarty w Siedlcach. Firma będzie dostarczać kolei pociągi przeznaczone dla obsługi regionalnych przewozów pasażerskich.

W 2006 r. Stadler Bussanang AG otrzymał pierwsze zlecenie w Polsce na dostawę 14 pociągów FLIRT - 10. dla Mazowsza i 4. dla Śląska. Zamówienie obejmowało także świadczenie usług serwisowych przez okres trzech lat. Po wygranym przetargu Standler podjął decyzje o uruchomieniu własnego zakładu montażowego w Siedlcach. Impulsem było też zamówienie złożone przez Zarząd Województwa Śląskiego.

W środę oficjalne otwarcie montowni szwajcarskich pociągów Flirt w Siedlcach. Pierwsze w barwach Kolei Mazowieckich wyjadą wiosną przyszłego roku. Prezes firmy Halina Sekita planuje je posyłać z Warszawy na trasy regionalne, ale też do Gdyni i Łodzi.

Wczoraj w lokomotywowni na Grochowie Szwajcarzy prezentowali taki pociąg sprowadzony z Lugano. Opływowe kształty, wygodne wejścia, w środku korytarz od początku do końca składu. Dziś wagon zabierze oficjeli do Siedlec na oficjalne otwarcie montowni Stadlera.

Pociąg firmy Stadler to połączenie szwajcarskiej precyzji i włoskiej elegancji. Flirt, bo taką nazwę mu nadano, zaprezentowano wczoraj na peronie czwartym dworca głównego w Katowicach. Już w połowie przyszłego roku cztery takie pociągi będą obsługiwały pasażerów na Śląsku. Każdy z nich zmieści 500 osób.

- Flirt lub inaczej Tilo przyjechał do Katowic prosto ze Szwajcarii - mówi Agnieszka Podraza z firmy Questia, dbającej o obsługę prasową Stadlera.

Do tej pory składy były produkowane na rynki szwajcarskie i włoskie. Wkrótce podbiją serca polskich pasażerów. Cztery Flirty zakupił w drodze przetargu Urząd Marszałkowski w Katowicach.

Pociąg typu FLIRT/TILO dla obsługi uchu regionalnego, którego 14 egzemplarzy pokrewnego typu FLIRT zamówiły w zeszłym roku samorządy województw mazowieckiego i śląskiego, zaprezentowano w czwartek w Katowicach.
Wyprodukowane w Polsce pociągi zaczną wozić pasażerów w czerwcu 2008 r.

"To pociąg nowy, a jednocześnie już sprawdzony. Choć jego debiut miał miejsce w 2002 r., został zamówiony w 335 egzemplarzach, z których 89 jeździ m.in. w Szwajcarii, Niemczech, Austrii, we Włoszech i na Węgrzech" - podkreślił w czwartek w Katowicach przedstawiciel producenta - szwajcarskiej firmy Stadler - Stanisław Skalski.

Nowoczesny pociąg Flirt/Tilo firmy Stadler zostanie zaprezentowany w najbliższy poniedziałek w Poznaniu. Na Dworzec Główny wjedzie o godzinie 10.15.

To pierwszy tego typu pociąg w Polsce. Będzie on obsługiwał trasy na Mazowszu i Śląsku. Składy tego typu w Europie jeżdżą już między innymi w Austrii i Szwajcarii. Dziesięć takich pociągów zamówił samorząd województwa mazowieckiego, a cztery samorząd województwa śląskiego. Będą one obsługiwały najbardziej uczęszczane trasy w tym rejonie. Być może podobne pociągi pojawią się też na wielkopolskich torach.