Podróż Koleją Po Polsce

Od 1 marca mieszkańcy Tarnobrzega, Stalowej Woli, Kolbuszowej i Nowej Dęby zyskają nowe połączenie kolejowe. Będzie nim pociąg pospieszny TLK, który pojedzie aż do Zielonej Góry przez Kraków, Katowice i Wrocław!

Z dniem 1 marca wejdzie w życie pierwsza w nowym rozkładzie jazdy jego ogólnopolska korekta, która sprawi, że w całym kraju zlikwidowanych zostanie wiele dotychczas funkcjonujących połączeń. Niektóre trasy zostaną skrócone, ale też zostaną uruchomione pociągi, które kursować będą w nowych relacjach.

1 i 2 czerwca br. wszystkie wstrzymane dotychczas pociągi interREGIO wrócą na tory. Dzięki porozumieniu spółki Przewozy Regionalne z PKP Polskie Linie Kolejowe pasażerowie znów będą mogli podróżować tymi popularnymi pociągami. Decyzja ta jest szczególnie ważna ze względu na zbliżający się sezon wakacyjny.

Dzięki wysiłkom zarządu Przewozów Regionalnych już od początku czerwca na tory wyjadą wszystkie zatrzymane do tej pory składy. Wszystkie pociągi będą kursować zgodnie z wcześniejszymi rozkładami. Porozumienie przewoźnika wraz z administratorem torów zaowocowało reaktywacją wszystkich połączeń. Jest to istotne ze względu na zbliżający się okres wakacyjny, w którym znacząco rośnie liczba podróżnych.

Ruch pociągów na 6-kilometrowym odcinku Mścice - Mielno (Mścice to stacja na szlaku z Koszalina do Kołobrzegu) został zawieszony w 1994 r. Koszt rewitalizacji linii Mścice - Mielno wyniósł około 1,5 mln zł.

Remontu podjęło się konsorcjum Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury sp. zoo w Warszawie/ Zakład Napraw Infrastruktury w Stargardzie Szczecińskim. Prace remontowe trwały miesiąc - pisze "Rynek Kolejowy".

Do 31 sierpnia na trasie z Koszalina do Mielna kursować będzie 16 par pociągów, obsługiwanych szynobusami.

To mogło by być bardzo marketingowe hasło przyciągające turystów. Hasło bardzo proste: szynobusem niemal nad samo morze. Konkretnie jego zastosowanie dotyczy nadmorskiego Darłowa. Ale niestety kolejny rok wszystko pozostaje w sferze marzeń. Dlaczego? Bo władze Darłowa i powiatu - mówiąc potocznie - nie dograły tego.

Wczoraj w koszalińskim ratuszu ogłoszono, że od soboty na trasie kolejowej Koszalin - Mielno będzie kursował szynobus. Linię we władanie przejął Koszalin, który dostał szynobus w użyczenie od marszałka województwa.

Miasto wydało na remont torowiska 1,5 mln złotych. Pociąg ma jeździć do końca sierpnia. - To pierwszy przypadek w kraju, że samorząd przejął linię kolejową - przyznał Sławomir Puchowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Koszalinie.

- Połączenie ruszy na nowo po ośmiu latach przerwy - mówił prezydent Mirosław Mikietyński. - Mamy nadzieję, że spotka się z zainteresowaniem. Tym bardziej, że ryzyko finansowe głównie będzie spoczywało na Koszalinie.

Na zamkniętą od ośmiu lat linię kolejową Bydgoszcz-Chełmża (woj. kujawsko-pomorskie) powrócą od września pociągi osobowe. Kolej wyremontowała tory, a samorząd województwa ogłosił otwarty przetarg na przewozy pasażerskie.
"Udało nam się doprowadzić do przeprowadzenia poważnego remontu tej trasy, od Bydgoszczy po Chełmżę. Dziś to linia w dobrym stanie technicznym, bezpieczna, wyposażona w niezbędne urządzenia zapewniające sprawny ruch pociągów, a także oznakowanie i zabezpieczenia w miejscach krzyżowania się z drogami" - powiedział Piotr Całbecki, marszałek województwa.

Od 5 lipca do 31 sierpnia 2008r. w soboty, niedziele i święta, w relacji Lwówek Śl. / Jelenia Góra - Trutnov, będą jeździły pociągi regularnego kursowania. Ostatni raz rozkładowy pociąg pasażerski pokonał tą trasę w 1945 r.

Zamiast tłoczną drogą do stolicy Dolnego Śląska, pojedziemy ze Świdnicy szynobusem. Pierwszy pociąg wyruszy w trasę w styczniu 2009 roku. Skorzystają nie tylko mieszkańcy, ale też niszczejące i nieczynne dworce

O przywróceniu połączeń kolejowych między Pogórzem Sudeckim a Wrocławiem mówiło się od dawna. To konieczność, bo drogi są coraz bardziej zatłoczone i coraz więcej uczniów i pracowników musi dojeżdżać do stolicy Dolnego Śląska. Pod koniec czerwca samorządowcy przeszli od słów do czynów. Samorząd województwa wspólnie z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA podpisali porozumienie i już za kilka miesięcy przewozy osobowe na tej trasie będą obsługiwać szynobusy kupione przez województwo, a odremontowaniem trasy zajmie się PKP.