PCC Rail

Nowe połączenia pospieszne z Grudziądza do Torunia

Szynobus SA106 wojewodztwa Kujawsko-Pomorskiego

Konkurencja brytyjskiego konsorcjum PCC Arriva sprawiła, że PKP - dotąd monopolista na rynku - stara się w jakości i liczbie połączeń skutecznie rywalizować z prywatną spółką. I tak, począwszy od 9 grudnia, Przewozy Regionalne wprowadzają dwie pary pociągów pospiesznych na trasie Kraków-Grudziądz (przez Radom, Warszawie i Działdowo).

Pasażerowie z regionu będą mogli także szybciej i wygodniej dojechać z Grudziądza do Torunia, a docelowo - także do Warszawy. W Toruniu do składu będą dołączane wagony z Poznania. Dodatkowe połączenie obejmie także trasę z Wrocławia do Grudziądza, przez Ostrów Wlkp, Inowrocław i Toruń. Skład będzie wyjeżdżał z Grudziądza codziennie o 10. 50, wracał zaś - wieczorem.

PCC-Arivva: przygotowania pełną parą

Szynobus SA132-016 należący do Arriva PCC (fot. Arriva PCC)

Prywatny przewoźnik, PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska, przygotowuje się do rozpoczęcia kursów w Kujawsko-Pomorskim.

O stanie przygotowań opowiada przedstawiciel tej firmy. W związku z rozstrzygniętym przed miesiącem przetargiem od grudnia przewozy kolejowe w Kujawsko-Pomorskim realizować będzie prywatny przewoźnik PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska.

Stawki zaproponowane przez firmę są niższe od cen PKP (o 5 zł mniejsza dopłata do każdego kilometra), co przyniesie województwu kilka milionów oszczędności.

Urząd Marszałkowski zapowiada reaktywację kilku zawieszonych połączeń. Ponadto trwają konsultacje w sprawie nowego rozkładu jazdy.

Jak wygląda sytuacja w PCC Rail? Na jakim etapie są przygotowania do realizacji połączeń?

Samorządy boją się konkurencji na torach

Elektryczny zestaw trakcyjny PKP Przewozy Regionalne

Przekazanie spółki, która realizuje znaczną część kolejowych przewozów pasażerskich w ręce samorządów wojewódzkich, może na długie lata zablokować wejście prywatnych firm na tory.

Koniec marzeń o prywatnej kolei na Śląsku

Dworzec PKP w Gliwicach

Przetarg na obsługę linii Gliwice - Bytom, w którym po raz pierwszy mogli startować prywatni przewoźnicy, wygra najpewniej państwowa kolej - dowiedziała się "Gazeta". Koniec marzeń o tym, że PKP będą miały na Śląsku prawdziwą konkurencję.
Gdy kilka dni temu konsorcjum PCC Rail z Jaworzna i brytyjskiej Arrivy wygrało przetarg na przewozy pasażerskie w Kujawsko-Pomorskiem, wydawało się, że jest ogromna szansa, że i na Śląsku pojawi się prawdziwa konkurencja dla PKP. Nasze województwo chce bowiem w przyszłym roku wznowić kursowanie pociągów na nieczynnej od wielu lat trasie z Gliwic do Bytomia. Po raz pierwszy do rywalizacji dopuszczono firmy prywatne, w tym konsorcjum z Jaworzna, które wygrało na Pomorzu, bo zaproponowało znacznie niższą cenę niż PKP.

PKP straciły monopol w regionie

Szynobus SA106 wojewodztwa Kujawsko-Pomorskiego

Rewolucja na kolei: od grudnia pasażerów w Kujawsko-Pomorskiem będą woziły prywatne pociągi. Przetarg na obsługę części linii wygrało polsko-brytyjskie konsorcjum
Nasz województwo jest pierwszym w Polsce, w którym na torach kolejowych pojawi się konkurencja dla PKP Przewozów Regionalnych. Składy spółki PCC Rail, kooperującej z firmą Arriva - brytyjskim potentatem w przewozach pasażerskich, będą obsługiwały połączenia na liniach bez trakcji elektrycznej. Wszystko dzięki przetargowi rozpisanemu przez zarząd województwa. PKP chciało od samorządu 18 zł dopłaty za kilometr, prywatny przewoźnik o ponad 6 zł mniej. I to zadecydowało.

Subskrybuj zawartość