Podróż Koleją Po Polsce

To mogło by być bardzo marketingowe hasło przyciągające turystów. Hasło bardzo proste: szynobusem niemal nad samo morze. Konkretnie jego zastosowanie dotyczy nadmorskiego Darłowa. Ale niestety kolejny rok wszystko pozostaje w sferze marzeń. Dlaczego? Bo władze Darłowa i powiatu - mówiąc potocznie - nie dograły tego.

W sobotę ma ruszyć nowe kolejowe połączenie Lwówek Śląski – Trutnov przez Jelenią Górę. Po kilkudziesięciu latach przerwy regularna linia ma się stać kolejną atrakcją turystyczną i ważnym komunikacyjnym szlakiem. Okazuje się jednak, że pomysłodawcy napotykają na niespodziewane kłopoty.

- Od pewnego czasu docierały do mnie niepokojące sygnały, że Urząd Marszałkowski chce się z tej inicjatywy wycofać. Gdyby tak się stało, Czesi stracą do nas zaufanie – tłumaczył na dzisiejszej konferencji prasowej starosta lwówecki, Artur Zych, który od wielu lat walczył z PKP o utrzymanie linii do Lwówka Śląskiego.

Prezydent miasta Janusz Żmurkiewicz szuka u premiera Donalda Tuska pomocy w sprawie uruchomienia w końcu linii kolejowej Uznamskiej Kolejki Uzdrowiskowej UBB.

UBB miało ruszyć w czerwcu. Teraz nieoficjalnie mówi się, że procedura uzyskania wszystkich pozwoleń może potrwać jeszcze nawet kilka miesięcy. Co prawda zwykle trwa od tygodnia do trzech, ale w dokumentach, które złożyli Niemcy brakuje wielu papierów i wszystko zależy od tego, kiedy wpłyną. Do tego dochodzi jeszcze sprawa ustalenia statusu prawnego kolejowego przejścia granicznego. To leży w gestii MSWiA.

Prezydent odpiera zarzuty
Wczoraj prezydent Janusz Żmurkiewicz wysłał pismo do premiera. Nie zgadza się w nim z zarzutami wojewody, że to miasto jest winne opóźnieniu w otwarciu połączenia.

Dodatkowe pociągi nie wyjadą na tory, bo politycy już się nie lubią.
Spółka Koleje Dolnośląskie, której właścicielem jest urząd marszałkowski, jeszcze nie zaczęła wozić pasażerów, a już ma problemy. Urzędnicy prowadzą w niej kontrolę finansową, a prezes spółki Tomasz Stapagiel czeka na wnioski.

- Dotyczy ona działań poprzedniego zarządu firmy. Nic więcej na ten temat powiedzieć nie mogę - przekonuje.

Wszystko jest na dobrej drodze by reaktywować zawieszone niegdyś połączenie kolejowe z Koszalina do Mielna nad Bałtykiem. Pociągi wyruszą na trasę prawdopodobnie już pod koniec czerwca.

Samorząd oficjalnie otrzymał od Ministerstwa Infrastruktury pięciokilometrowy odcinek toru z podkoszalińskich Mścic do Mielna. Opiekę administracyjną nad obiektem będą sprawować fachowcy z PKP Polskich Linii Kolejowych. Obsługą zajmie się natomiast przewoźnik PKP Przewozy Regionalne. Ceny biletów będą zgodne z taryfą spółki. Bilet normalny na przejazd z Koszalina do Mielna ma kosztować 4 zł, ulgowy zaś - 2,52 zł.

- Od połowy sierpnia planujemy uruchomienie połączenia kolejowego na trasie Bydgoszcz Główna-Unisław-Chełmża.

Poinformowała Beata Krzemińska, rzecznik prasowa Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zobowiązała się do technicznego przygotowania trasy: torowisk, rozjazdów, peronów. Trzeba jeszcze odrestaurować nieczynne dworce i przystanki. Pieczę nad dworcami miałyby objąć samorządy.

Jednym z pierwszych, który podjął rozmowy ze spółką PKP Nieruchomości, jest wójt gminy Unisław Roman Misiaszek. Na razie gmina zleciła oszacowanie wartości dworca. Niewykluczone, że będzie zainteresowana jego przejęciem.

Bieżąca współpraca Wielkopolski z Brandenburgią oraz planowane wspólne projekty gospodarcze, przedsięwzięcia z zakresu transportu drogowego i lotniczego - to główne tematy rozmów wielkopolskich samorządowców z przedstawicielami parlamentu Brandenburgii, które odbyły się 22 i 23 kwietnia w Poznaniu.

Podczas spotkania parlamentarzystów i reprezentantów Landu Brandenburgia z marszałkiem Markiem Woźniakiem oraz wojewodą Piotrem Florkiem rozmawiano m.in. o idei Partnerstwa Odrzańskiego, które wyznacza tory ścisłej współpracy sąsiadujących ze sobą polskich i niemieckich regionów, w tym Wielkopolski i Brandenburgii. Priorytety działań dotyczą innowacji, transferu technologii, poprawy transgranicznych połączeń transportowych oraz turystyki.

Letnia atrakcja dla turystów i mieszkańców regionu ruszy już w lipcu

Pomysł z szynobusem jest o niebo bardziej racjonalny, niż przeprawa przez Jamno przy pomocy amfibii czy łodzi. Zwłaszcza w sytuacji, gdy droga z Koszalina do Mielna jest w sezonie koszmarnie zakorkowana. Pozostaje trzymać kciuki za powodzenie.

Od lipca z Koszalina do Mielna będzie kursował szynobus. Choć temat wywołał na wczorajszej sesji Rady Miejskiej w Koszalinie ogromne emocje, to większość radnych poparła pomysł.

Podróż na Okęcie będzie trwać niecałe pół godziny. Niewiele krócej niż samochodem, o wiele krócej niż autobusem. Za to bez tłoku, świateł i przystanków co chwila.

Podróż przez miasto ułatwiłyby pociągi. Urzędnicy mają zdecydować kto za nie zapłaci.
Polskie Koleje Państwowe zamierzają uruchomić linię z Wrocławia przez Swojczyce do Jelcza-Laskowic. Wszystko, by pomóc kierowcom. To skutek publikacji Gazety Wrocławskiej z 21 marca.
Ostrzegano przed potężnymi kłopotami na drogach, które pod koniec kwietnia czekają kierowców. Już teraz trwa remont ulicy Krakowskiej, a drogą tą jeździć można tylko w kierunku Opolskiej. Jeszcze w tym miesiącu zamknięta ma zostać także ulica Strachocińska, czyli alternatywna trasa pozwalająca na wyjazd z Wrocławia na wschód. Prace potrwają aż rok.