Podróż Koleją Po Polsce

W lipcu 2009 roku w barwach PKP Intercity pojawią się na torach nowe wagony pasażerskie. Przewoźnik podpisał umowę z FPS Cegielski na dostawę 17 takich wagonów.

Jak poinformowała PKP Intercity w środę w komunikacie, umowa z Fabryką Pojazdów Szynowych Cegielski opiewa na ponad 100 mln zł.

PKP Intercity kupi od poznańskiego producenta 17 wagonów z miejscami do siedzenia, w tym 6 wagonów pierwszej klasy i 11 wagonów klasy drugiej.

Jest to pierwszy przetarg na dostawę taboru rozstrzygnięty w tym roku. W ciągu miesiąca spółka sfinalizuje postępowanie przetargowe na zakup 10 wielosystemowych lokomotyw.

Potwierdziły się nasze informacje związane z przetargiem na budowę nowoczesnych wagonów dla PKP Intercity. Zgodnie z nimi, zamówienie na dostarczenie 17 wagonów zdobyła poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych (spółka - córka Cegielskiego). Wartość kontraktu wyniesie ponad 110 milionów złotych.

Poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych (spółka - córka Cegielskiego) podpisała kontrakt na produkcję dwóch wagonów dla białoruskiej kolei. Firma jest też bliska zdobycia zamówienia na dostarczenie 17 wagonów osobowych dla PKP Intercity. To ponad 110 milionów złotych przychodu i nowe miejsca pracy.

PKP Intercity chce kupić 30 wagonów. Łączna cena zamówienia to ponad 230 milionów złotych. Przetarg został podzielony na dwa zadania. Pierwsze z nich, o wartości około 112 milionów złotych, obejmuje dostarczenie 17 wagonów w czterech typach: bezprzedziałowych (1 i 2 klasa) i przedziałowych (1 i 2 klasa). Po otworzeniu kopert z ofertami okazało się, że jedynym chętnym do realizacji tego zamówienia jest Fabryka Pojazdów Szynowych z Poznania.

Fabryka Pojazdów Szynowych Poznańskich Zakładów Cegielskiego wygrała kolejny przetarg na modernizację wagonów kolejowych. Tym razem w Poznaniu wyremontowane zostaną 62 wagony PKP Intercity.

Kontrakt jaki w najbliższych dniach fabryka podpisze z koleją, jest wart prawie 118 milionów złotych.

Jak powiedział Radiu Merkury wicedyrektor fabryki Bogdan Pohl - wagony po pracach remontowych wyjadą z Poznania jak nowe. Będą miały między innymi klimatyzację. Zostaną także przystosowane dla niepełnosprawnych. "Aby zrealizować kontrakt, będziemy musieli zatrudnić nowych pracowników" - dodaje Pohl.