Od ostatniego kursu pociągu na trasie z Olsztyna do Ełku przez Szczytno i Pisz minęło siedem lat. Teraz kwestia połączenia powraca. Samorządy skupione wzdłuż linii (gminy: Biała Piska, Pisz, Ruciane Nida, Świętajno, Szczytno i miasta: Szczytno i Ełk) jednoczą siły w celu naprawy torów kolejowych.
Na razie jest mowa o powrocie na tę trasę pociągów towarowych. W niedalekiej przyszłości można będzie pójść jednak o krok dalej i przywrócić także ruch pasażerski. Z inicjatywy Ministerstwa Transportu, na wniosek samorządów lokalnych i we współpracy z Zakładem Linii Kolejowych w Olsztynie, powstał projekt naprawy odcinka Ełk-Pisz-Szczytno. Zgodnie z porozumieniami zarządcy infrastruktury kolejowej z władzami samorządowymi, remont prowadzony będzie przez bezrobotnych mężczyzn z terenów powiatów: ełckiego, piskiego i szczycieńskiego.
Pieniądze na zatrudnienie pracowników już przekazał Powiatowemu Urzędowi Pracy w Ełku Urząd Marszałkowski. Szkolenia BHP, dowozy tych osób na miejsca pracy i wyposażenie ich w narzędzia - to należeć ma już do samorządów, a to już nie wszystkim się podoba. Przy rewitalizacji połączenia pracę może znaleźć 40 osób, które dostaną 1,3 tys. zł brutto. Dwadzieścia osób zatrudnia miasto Ełk.

