Historyczny moment dla mieszkańców aglomeracji trójmiejskiej - od piątku możemy kupować bilety ważne zarówno w Wejherowie, Gdyni czy Gdańsku. - To dopiero początek integracji komunikacyjnej w aglomeracji - mówią urzędnicy
Historia batalii o jeden bilet na Trójmiasto ma już 10 lat. Dopiero w 2006 r. trzy miasta organizujące komunikację w aglomeracji - Gdańsk, Gdynia i Wejherowo - dogadały się i zadecydowały o utworzeniu Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej. Od tego czasu słyszeliśmy już kilka "żelaznych terminów" wprowadzenia wspólnego biletu. Najpierw był to początek tego roku, potem minione wakacje, następnie 1 listopada. Ostatecznie bilety metropolitalne są w sprzedaży od piątku, 28 grudnia.
Od 1 stycznia można kasować je podróżując komunikacją miejską i pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej.
Jaki bilet kupić?
Do wyboru mamy bilety "papierowe" ważne przez 24 godziny oraz miesięczne, które są kodowane na elektronicznych kartach chipowych. I jedne, i drugie dzielą się na trzy rodzaje:
- bilet metropolitalny komunalny - uprawnia do przejazdów komunikacją miejską na terenie całej aglomeracji, a więc pojazdami Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni oraz Miejskiego Zakładu Komunikacji w Wejherowie. Uwaga! To jedyny typ "wspólnego biletu", który nie jest ważny w pociągach Szybkiej Kolei Miejskiej. Cena za bilet 24-godzinny - 12 zł, za miesięczny - 120 zł (ulgowe są o 50 proc. tańsze);
- bilet metropolitalny kolejowo-komunalny jednego organizatora - umożliwia podróżowanie pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej na terenie aglomeracji (a więc między stacjami Luzino i Cieplewo) oraz komunikacją miejską jednego z organizatorów (ZTM Gdańsk, ZKM Gdynia lub MZK Wejherowo). Cena za bilet 24-godzinny - 15 zł, za miesięczny - 170 zł (ulgowe są o 50 proc. tańsze);
- bilet metropolitalny kolejowo-komunalny - najdroższa i najbardziej rozwinięta wersja wspólnego biletu. Umożliwia podróżowanie komunikacją miejską w całej aglomeracji oraz w pociągach SKM na odcinku Luzino - Cieplewo. Cena za bilet 24-godzinny - 18 zł, za miesięczny - 200 zł (ulgowe - 50 proc. mniej).
Gdzie kupić bilet?
Papierowe bilety 24-godzinne teoretycznie można kupić wszędzie tam, gdzie dotychczas kupowaliśmy inne bilety komunikacji miejskiej. Przez pierwsze tygodnie nowego roku nie będzie jednak tak różowo, bo wspólny bilet będzie pojawiał się np. w kioskach czy sklepach w miarę dostaw. Natomiast aby sprawić sobie bilet miesięczny, potrzeba trochę więcej "zachodu". Najprościej mają studenci z nowymi elektronicznymi legitymacjami (można na nich po odpowiednim sformatowaniu pamięci zakodować wspólny bilet) oraz mieszkańcy Gdańska i Wejherowa, gdzie bilety okresowe są kodowane na kartach chipowych. Wystarczy udać się ze swoją kartą bądź legitymacją do punktu, w którym dotąd "ładowaliśmy" ją zwykłym biletem miesięcznym, i zakodować na niej bilet metropolitalny. W tych punktach możemy także złożyć wniosek o wydanie nowej karty.
Gorzej sytuacja wygląda w Gdyni, gdzie dotychczas bilety miesięczne miały charakter bloczków, na które pasażer naklejał odpowiadający każdemu miesiącu znaczek. Teraz Gdynia musiała ekspresowo wprowadzić system elektronicznego biletu. Od piątku biura obsługi klienta gdyńskiego ZKM przyjmują wnioski o wydanie kart. Podobnie jak w Gdańsku, konieczne jest wpłacenie 10 zł kaucji i pięć dni roboczych cierpliwości - tyle maksymalnie ma wynosić czas oczekiwania na kartę. - Jeśli ktoś posiada legitymację studencką bądź gdańską lub wejherowską kartę chipową, może już w naszych biurach obsługi klienta zakodować na niej bilet metropolitalny - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.
Działa już także strona internetowa Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej, dostępne są tam informacje o wspólnych biletach, mapa zasięgu ich obowiązywania, rozkłady jazdy oraz komunikaty o zmianach w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej.
Wprowadzenie wspólnego biletu to dopiero początek. - Chcemy, by w przyszłym roku MZKZG całkowicie przejął zarządzanie komunikacją miejską w Trójmieście - mówi Maciej Lisicki, wiceprezydent Gdańska.
Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej tworzą: Wejherowo (miasto i gmina), Luzino, Reda, Rumia, Kosakowo, Gdynia, Gdańsk, Sopot, Żukowo, Kolbudy i Pruszcz Gdański (gmina i miasto).